Allen Club-Mitglieder und Ihren Familien ein besinnliches Weihnachtsfest und ein gesundes 2018

 

Unser Peter mit seinem Flugzeugpark

 

 

                                          

Aller Anfang ist schwer



Jörg, Gunter und Horst von links
                                             

 

 
Gunter wie immer ein lächeln auf den Lippen

Mit einem kleinen Mahleur fing alles an. Ein kleines Servokabel hatte sich vom Stecker gelöst. Dank Achim´s 12-Volt Lötkolben war die kleine Repratur schnell behoben. Nun konnte es los gehen.......


Im Messerflug an den Zuschauern vorbei


Bei herrlichen Flugwetter konnte Dennis sein ganzes Programm zeigen und bekam dafür vom fachkundigen Publikum
starken Applaus.




In Linda gibt es fliegende Männer

Hier das Bespiel, gesteuert wird er von Jörg

noch ein Erstflug von Jörg, der Twister wurde in den Wintermonaten gebaut

http://www.yakpower.de/freunde.htm

der Link vom Erstflug vom Twister von Jörg

Skyman und Twister von Jörg
2. Twister + Easy Glider von Achim



hier zeigen beide Ihre fertigen Winterbaustellen

Mit seinem Kunstflugprogramm war Dennis mit seiner Yack der ungekrönte König beim Flugtag in Herzberg

 

Hier präsentiert uns Dennis seine neue Extra 260 von Hangar 9.
Vorn hinter dem Propeller arbeitet ein DLE 111.
Für den richtigen Klang des Motors ist ein MTW TG 75 verantwortlich.
Die Elektronik wird über eine Akkuweiche von Powerbox Sytems geregelt.
Im Inneren der Extra werkeln 8 Dymond 9999 Servos .


Dennis mit Deiner neuen Maschine wünschen wir Dir allzeit guten Flug, immer das Quentchen Glück und genug Auftrieb unter den Flächen.

Hier präsentiert Peter Purschwitz Stolz seine erste Verbrenner Maschine



Peter mit seinen "Mentor" Andreas kurz vor dem Start,
haben wir auch an alles gedacht?



war´´s der starke Seitenwind, oder doch die Aufregung



das riecht nach Arbeit, aber alles halb so schlimm, ein paar Abende, dann ist
die Mascine wieder startklar.

  

Hier unser Verein nach getaner Arbeit.
Der Arbeitseinsatz war ein voller Erfolg. Zum Fliegen hat man nicht alle 10 Mitglieder des MFC auf den Platz bekommen, aber heute an einen verregneten November Samstag waren alle zum Arbeitseinsatz erschienen. Pünktlich um 13.00 Uhr stellte Petrus den Wasserhan ab,alle trudelten nach und nach  mit Harken und Schippen bewaffnet am Platz ein. Schnell wurden die Arbeiten verteilt und es ging frohen Mutes an den sehr großen Arbeitsaufwand. Der Dachs hatte wirklich den ganzen Platz umgegraben.Dank der Glücksburger Agrar e.G. konnten wir die große Rüttelwalze zum glätten des Platzes benutzen, wir bedanken uns hier nochmals. Nach zwei Stunden intensiver Arbeit war das Tagwerk geschafft. Alle waren ziemlich geschafft und stellten sich zum Schluss zum Gruppenfoto erstmals auf. Im Laufe der Wochen folgen noch einige Fotos.



Unter unsere Piloten :  Dennis P.
ein neues Video von seiner Yack 54 welche von einen DA-100 angetrieben wird.


Hier sieht man Dennis (links) und Jens (rechts) mit identischen Yack-Modellen

So sieht unser Platz zur Zeit aus, und es wird von Tag zu Tag schlimmer. Trotz Wildwarner, Hundehaare verbutteln, nimmt das Umwühlen von einem oder vielleicht mehreren Dachsen schlimme Formen an.

Wir müssen dagegen unbedingt etwas tun!!!!!!!
Wer weis eine gute Abwehr gegen einen Dachs??????

Bilder vom 31. Schwarze - Elster Flugtag in Herzberg

Dieser sehr große und Orginalgetreue Hubschrauber weckte bei vielen Zuschauern das Interesse. Der Hubi hat ein Abflugewicht von 24,8 kg.



Diese Bücker Jungmeister war das größte Modell beim Flugtag im Herzberg. Maßstab 1:2,2, Totale Handanfertigung, angefeuert wird der Doppeldecker von einen 250 ccm Sternmotor.

Enrico Thäter mit seiner neuen  J-10 zeigte die aufregensten Flugmanöver in der Turbinenklasse. Wir wünschen Enrico zu den bevorstehenden Deutschen Meisterschaften im Formationsflug mir Ralph Looseman viel Erfolg.


Der Vorbereitungsraum war immer gefüllt



Man konnte die unterschiedlichsten Flugmodelle bestaunen.

einige Clubmitglieder trafen sich am heutigen (05.07) sehr heißen Sonntag  und drehten ihre Runden.

Mareen als Starthelferin,bei Dennis,
danach Spulte er sein Kunstflugprogramm ab, einige male blieben dem Zuschauer der Atem stehen




Jörg nutze auch das sehr schöne Wetter um seinen Calmato schon wie ein "alter Haase" zu heizen.




Schon Stammgast auf unseren Platz Andreas Schäde, hier bereitet er seine schönen Big- Lift zum Start vor.




Hier ist der BIG-Lift schon in seinem Element



Peter (rechts) steuert zum ersten mal ein Verbrenner.
Andreas (links) gibt hilfreiche Tipps.

 

 

Man sieht es an der stolz geschwellten Brust von Dennis, hier ist was ganz besonderes entstanden.
Seine Yack 54 hat die gewalltigen Maße:
Spannweite 2,70m bei einer Länge von 2,60m.
Da braucht man auch ganz schöne Kraft,
vorn unter der Haube arbeitet ein DLE 111, er bringt bei 7500 Umdrehungen 11,2 Perdestärken auf die Latte.
Im Inneren arbeiten 8  Digitale Hitec-Servos, auf Gas ist ein Graupner 5077 angeschlossen.
Die Stromversorgung und die Smokepumpe sind von PowerBox-Sytems.

 

 

 

 

Als"Altagsflieger" ist bei Dennis den langen Winter über auch noch eine Quique Yack entstanden. Sie hat eine Spannweite von 2,20 m bei einer Länge von 2,oo Metern. Vorn unter der Haube arbeitet ein DA 50 von Toni Clark.
Im Inneren der Yak sind 5 Digitale Servos von Hitec und auf Gas ein Servo von Robbe verbaut.
Die Stromversorgung und Akkuweiche ist von PowerBox-Systems.

Wir wünschen Dennis, mit seinen zwei neuen Maschinen, viel Glück, immer schöne, gute Flüge und gute Landungen.
Die erst Flüge beider  Maschinen hat schon statt gefunden.   

Herzlichen Glückwunsch!!!!!!!

Weitere Bilder unter Unsere Piloten: Dennis P.

Sebastian und Jens beim Befestigen des Sicheitsnetzes auf unseren Platz.